Versão de produção do protótipo será lançada em janeiro de 2012.
Modelo brasileiro de porte médio adotará linhas do conceito.
A Ford apresenta em Frankfurt, na Alemanha, o protótipo Evos, o carro-conceito que traz as novas linhas da marca para os próximos cinco anos. A novidade do salão é que a versão de produção será lançada já em janeiro do ano que vem, durante o Salão de Detroit (EUA).
Ele também vai inspirar um novo modelo para o mercado brasileiro, segundo a montadora.
Ford exibe o conceito Evos no Salão de Frankfurt (Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)O vice-presidente global de marketing da Ford Motor, Jim Farley, disse ao G1 que o carro será do segmento B, ou seja, de médio porte, como o Focus ou o Fiesta. O que não se sabe ainda é se ele vai substituir algum modelo ou se posicionar em um novo nicho. "O Evos traz o novo DNA da marca", ressalta.
No Brasil, carro será do segmento B, como Fiesta e Focus (Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)Farley destacou ainda a importância do lançamento do novo Ford EcoSport, cuja a nova geração será global. "Ele faz parte dos 25 lançamentos que preparamos para o Brasil. É um carro muito importante, que simboliza a 'nova' Ford no país e mantém o espírito de liberdade, que lançou na primeira geração", afirma o executivo ao elogiar a criatividade do centro de engenharia da Ford em Camaçari, na Bahia. O carro será produzido em diversos países.
Evos vai ser produzido em diversos países (Foto: Alex Domanski / Reuters)
Foto divulgada antes do Salão pela Ford destaca design do Evos (Foto: Divulgação)Também está presente em Frankfurt a nova picape Ranger. "Este é outro lançamento importante para o mercado brasileiro."
Novo motor
A companhia norte-americana apresentou também em Frankfurt o motor EcoBoost 1.0 de três cilindros turbo e injeção direta de conbustível. O propulsor entrará em linha no Focus em 2012.
Outro motor em destaque é o ECOnetic que passa a equipar o New Fiesta e o Focus. Ele faz 29,4 km/l no Focus e 30,3 km/l no Fiesta. A Ford não divulgou detalhes do propulsor.
A companhia norte-americana apresentou também em Frankfurt o motor EcoBoost 1.0 de três cilindros turbo e injeção direta de conbustível. O propulsor entrará em linha no Focus em 2012.
Outro motor em destaque é o ECOnetic que passa a equipar o New Fiesta e o Focus. Ele faz 29,4 km/l no Focus e 30,3 km/l no Fiesta. A Ford não divulgou detalhes do propulsor.
Linha ST
A Ford apresentou ainda como destaque o novo Focus ST e o Fiesta ST, para o mercado europeu. Eles são inspirados em carros de competição.
A Ford apresentou ainda como destaque o novo Focus ST e o Fiesta ST, para o mercado europeu. Eles são inspirados em carros de competição.
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